EVERYのシートカバーを交換しました!

『君が無駄に過ごした"今日"は、昨日死んだ誰かが死ぬほど生きたかった"明日"なんだ。』
























ならノシつけてくれてやるわぃ!
















どもっ!『手に入らないなら壊してやるっ!!』ってよりは、『じゃぁもうなんにもいらない』と思うようになったOgreですm(__)m





コレも老化でしょうか・・・?





さて、いよいよシートカバーを交換します。





何はともあれ脱がします。www


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リアのアームレストは元々のカバーが付いていると厚みが増し過ぎて純正ドリンクホルダーが取り付けられなかったんでウレタン剥き出しです。


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あとリアのリクライニングレバー部分も外しておかないとキレイに取り付けられません。


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シートカバーを被せる前に付属のビニール袋(?)を被せます。


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コレを被せることによりシートカバーの滑りが良くなり装着しやすくなります。





ちなみに画像ではまだやってませんが、ビニール袋のサイドはカッターかハサミで切っておかないとシートカバーを装着した後にビニールを撤去できなくなるのでご注意を。。。





あ、




そう言えば前に装着していたシートカバーですが、実は間違えて購入してしまったんですよ。





EVERY(DA64W)専用シートカバーには違いないんですが、EVERYは平成24年4月を境にマイナーチェンジしていて(その前にも何度もマイチェンしてますが)、シート形状は変わらないんですがヘッドレストの形状が変わってたんですよ。




我が家のEVERYは平成23年式。。。





知らずに『現行型のEVERYだからコレで間違いねーダロ。ぽちっ!!』っとしてしまったんですねぇ。www





で、その弊害(?)がコレ↓


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まぁコレ↑じゃ分かんないでしょうが、元々のヘッドレストの形状がコチラ↓


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お分かりになりますでしょうか?





平成24年4月までのヘッドレストは縦方向が短いんですよ。(横幅は変わりません)





で、





『同じ轍など踏まない!('Д')』でお馴染みのOgreですので、


sDSC_1222.jpg





今回はバッチリです!!





というワケで、





完成!!


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リアアームレストのドリンクホルダー部も、


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リアのリクライニングレバー部も、


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バッチリでっす!!
















はい、イイ感じに仕上がりました。



もうやるコトねーなら黙って現状で乗ってりゃいいものを、ナゼか金掛けちゃうんですよねぇ・・・



まぁシートカバーの交換は家族からのクレーム対策なんですがね。



個人的にEVERYでまだやりたいコトがあるんですよ。



やらなくても誰も困らないコトなんですケドね。



あ、



ELGRANDでもまだ未完のカスタム?がありましたねぇ。。。



まぁ機会があれば書きますわ。







へばっ!!('ω')ノ

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EVERYのシートカバーを交換しよう!

最近、悲惨な事故や事件のニュースをよく見かけますね。。。



ナンデオレジャナインダロウ・・・
















ども!前文で闇を吐き出すようになったOgreですm(__)m





気にしないでください!





さて、ネタも尽きてきた今日この頃、ふと思いついてEVERYのシートカバーを交換しようと思います。





我が家のEVERYにはPVレザー(?)のシートカバーを装着しておりました。


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このシートカバーは全面PVレザーなんですが、以前から『冬場は冷たくてイヤ!』というクレームがありました。





確かに夏は背中やオケツあたりが蒸れるし冬はヒンヤリしておりましたが『オレのクルマじゃねーし』という完全他人事目線でしたので放置しておりました。www





で、





なんとな~く某オクを徘徊していたトコロ、ハーフレザーっぽいカバーを発見!





で、





ポチッったというワケですな。。。





で、





届きました。


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早速開封。





ご丁寧な車種別取付説明書(中)&ヘラ(右)&ヘラの説明書(左)。


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ヘラの説明書なんて初めて見ました。www





カバーを装着するときに滑りやすくするためのビニール袋。


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至れり尽くせりです。




背もたれ。


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座面。


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ご覧のとおり直接体に触れる部分はメッシュ状、サイドはレザー(PV?)です。





アームレスト。(左:フロント用、右:リア用)


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こちらはオールレザー。





ヘッドレスト。(左:フロント用、右:リア用)


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頭が触れる部分はメッシュです。





我が家のEVERYはヘッドレストモニターを装着しているんですが、車検用に純正ヘッドレストは保管してあります。





この時EVERYはお出かけ中でしたので、とりあえず純正フロントヘッドレストにカバーを装着してみます。





純正フロントヘッドレスト。


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装着完了。


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専用設計だけにジャストフィット!!





早くシートカバーを交換したいトコロですが、EVERYのご帰宅が遅くなりそうなんで今回はココまで。。。
















つーワケでシートカバーの交換についてはまた次回。



よしよし、ネタのストックが出来ました。www



明日は監理技術者講習なのにもうこんな時間!



早く寝なくっちゃ!!






へばっ!!('ω')ノ

ELGRANDカスタム?・・・グリル交換編

やっぱ世の中に必要ねぇヤツは暗殺すらされねーんじゃね?www
















どもっ!最近ネガティブ発言にハマっているOgreですm(__)m





さて、ELGRANDのグリルを交換しましたよっと。





まぁ、いつ交換したかも忘れちゃうくらい前のハナシなんすケドね。www





で、





元がこんなん↓


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真正面からの画像はありませんでしたwww





ボンネット開けて、ビスやらクリップやら外してグリルを撤去します。


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ちなみにこんなクリップもありますた。


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大概のエアロパーツもそうだと思いますが、このグリルも例に漏れず取付説明書的なのはないんですよ。。。





バンパーとかサイドステップとかなら純正のボルトやクリップを使用して取り付けたり、ちょうどいい所にドリルで穴を明けてビスで留めるとかなんすケドね。





このグリルは上側は上記の方法でいいんすケド、下側は付属のステーを使って取り付けるようです。





でも・・・そのステー、どこに付けんねん!!





・・・ってカンジだったコトは覚えてるんですケド、実際どーやってつけたか覚えてません。www





が、





なんとかステーを車体側に取り付けて、


sDSC_0925.jpg


sDSC_0923.jpg





穴明け直したりしながらなんとか完成!


sDSC_0916.jpg


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近くでよく見るとチリが合ってないのが納得いきませんが、まぁ良しとします。。。
















グリルの交換って、結構手間が掛かりますケド印象がガラッと変わって面白いッスねぇ。



まぁこれ以上外観は弄んないツモリなんで後はジミなカスタムになるでしょうねぇ・・・



とは言え元々地味なカスタムが好きなんでいいんですケド、ジミすぎるとネタになんねぇと言う弊害が。。。



続くのか?



このブログ続くのか??






へばっ!!('ω')ノ

ELGRANDカスタム?・・・久しぶりなのに小ネタですが?w

ハイのハイのハーーーイ!!



ダメと分かっていても止められねーモンがあんだよっ!



ダブルスコアがなんだってんだ!!
















どもっ!この時代に生まれたコトを初めて呪っているOgreですm(__)m





でもあと20年遅く生まれたからってウマくいってたのか???





さて、本題はどーでもいい内容なのでちゃちゃっと行きます。





シフトノブを・・・


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替えてみた。


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ブラックラットフィンクwww





なにげにシガーライターも替えてみた。。。





ホイール・・・


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替えようと思たら・・・


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ロックナット(-_-メ)





アダプターねーし( ゚Д゚)





ツイスターソケット(?)も歯が立たず・・・


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最終兵器・・・





電動ピックwww


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こんな感じで


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ダダダッ!!


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外れたものの・・・


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傷付けてもうたwww





ニューホイールは写真撮り忘れましたよ。





以上。。。
















改めまして、オヒサシブリーフm(__)m



11月いっぱいで会社辞めまして・・・



12月1日から前の会社に戻りましたwww



出戻りです。。。



バツイチ気分です。。。



12月1日(木) 出社初日。挨拶などなど。。。

12月2日(金) ヒマを持て余し後輩の現場で時間をつぶす。。。

12月3日(土) 休み。

12月4日(日) 休み。

12月5日(月) 秋田への出張を仰せつかる。。。

12月6日(火) 以降出張生活。。。



つーワケで最近帰ってまいりました。



なんとかバタバタも落ち着きましたのでこれからチョイチョイ更新していくつもりです。



まぁ今回更新したキッカケはコメントくださったkameサンのお陰なんですがね。。。



初めて知り合い以外からコメントいただいてテンション上がってるワケですよ。



つか知り合いからのコメントも片手で余るほどしかもらってないんですがねwww



ま、そゆワケで。





へばっ!!('ω')ノ

ELGRANDカスタム・・・純正ステアリングリモコンを使えるようにするぞ編

なんでなんもせんで電気つけっぱで寝れるんでしょう・・・



ボクには理解不能です。
















どもっ!理解力皆無のOgreですm(__)m





誰かオラに理解力を分けてくれっ!!





あ、そういえば昨日は更新し忘れました。www





さて、タイトル長いですか?





つーワケで、純正ナビ(オーディオも?)を交換したら使えなくなっちゃう純正ステアリングリモコンですが、ちゃんと使えるようにできるキットが売ってるんですねぇ。





ただ、ハナからステアリングリモコンなど付いておらんクルマに後付けできんのか?ってハナシなんですよね。





ネットで色々検索しましたが、ヒットするのはどれも『純正ナビ→社外ナビ』の方々の記事のみ。。。





で、





そのキットを販売しているメーカーのホームページに行ってみたら、元々ナビのないクルマに付ける場合みたいな取付説明書が掲載されていたんすよ。(E51のしか見ませんでしたが他のもあるかもしれないしないかもしれませんwww)





え~い!ままよ!!





ポチったのが届きました。


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本体はこんなんで、


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説明書が同封されてました。


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が、





この説明書はボクがメーカーHPで見つけたヤツじゃなく、あくまで 『純正ナビ→社外ナビ』用だったんすよね。。。





なので主にメーカーHPのを見ながら作業しますた。





スピードメーター裏のBCMの配線に接続するみたいなんで早速メーターをバラします。


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画像中央のシルバーの箱がBCM。





ボルトを緩め2つあるカプラーを抜きます。


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画像向かって左の小さいほうのカプラーの配線に接続です。





32ピンだったかな。


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こんな感じ。


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本体はオーディオ裏へ。


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確か接続する配線は5本+ピンコードの6本だったと思います。





言い忘れてましたがボクがポチッたのはダイレクト接続タイプってヤツですんで、ナビ本体から出ている『ステアリングリモート』とか言う線に接続するヤツです。





その他に赤外線で飛ばすヤツ(普通のリモコン的に)もあるんですが、赤外線を照射するLEDみてーなのをどこかに取り付ける必要があり、角度とか遮蔽物とかに気を付けなきゃならんのです。





なのでスマートに直結タイプをチョイスしました。





この場合ナビ側に対応する配線が出てないとダメなんですが、X088は対応しとるんです。





で、





もろもろ元に戻して完成!!





あ!





そー言えば『元々ステアリングリモコン付いてないケド後付けして社外ナビを操作できるようになるんだろうか?』ってハナシが抜けてましたね。www





結果は・・・





大成功!!





成功ってかフツーに使えるようになりました。





音量UP&DOWN、SEEK+&-、モード切替、MUTE。





全部使えました。





メッチャ便利です!





めでたしめでたし。。。
















タイムリーに更新してないからか、ただ文才がないからか、書いてる最中にその前に書かなきゃいけなかったコトとか気付いたりで更新するのに時間がかかってしまいました。



おかげで2日間更新してないことになってもーた。www



まぁこんなに連続して更新したことねーヤツが何言ってんだってハナシですな。www



またトビトビ更新になると思います。www







んだばっ!!('ω')ノ

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